Экспонаты на улице

3 просмотра

Тут представлены экспонаты музея Кронштадта на улице. Все в натуральную величину

ТРЕХДЮЙМОВАЯ ПУШКА ОБРАЗЦА 1902 ГОДА. Орудие обладало удачной конструкцией, было простым в производстве. Применялась в русско-японской войне, Первой мировой и Гражданской войне.

<p>ТРЕХДЮЙМОВАЯ ПУШКА ОБРАЗЦА 1902 ГОДА. Орудие обладало удачной конструкцией, было простым в производстве. Применялась в русско-японской войне, Первой мировой и Гражданской войне.</p>

Яковлев Як-1Б — советский одномоторный истребитель периода Второй мировой войны

<p><strong>Яковлев Як-1Б</strong> — советский одномоторный истребитель периода Второй мировой войны</p>

Як обладал усиленным бронированием и улучшенным вооружением, а также пониженным гаргротом и полукаплевидным фонарём для улучшения обзора в задней полусфере.

<p>Як обладал усиленным бронированием и улучшенным вооружением, а также пониженным гаргротом и полукаплевидным фонарём для улучшения обзора в задней полусфере.</p>

Данная модификация включала в себя множество аэродинамических и конструктивных улучшений, призванных улучшить скорость и надёжность машины.

<p>Данная модификация включала в себя множество аэродинамических и конструктивных улучшений, призванных улучшить скорость и надёжность машины.</p>

Полуторка - Легендарный грузовик. Выпускался с 1932 года. Стал самым массовым автомобилем Великой Отечественной войны, доставлявшим продовольствие и боеприпасы на фронт. Имя получил за грузоподъемность 1500 кг.

<p>Полуторка - Легендарный грузовик. Выпускался с 1932 года. Стал самым массовым автомобилем Великой Отечественной войны, доставлявшим продовольствие и боеприпасы на фронт. Имя получил за грузоподъемность 1500 кг.</p>

Орудия теперь вот так лежат - представьте как сложно было их изготовить когда-то давно

<p>Орудия теперь вот так лежат - представьте как сложно было их изготовить когда-то давно</p>

Простая подвеска полуторки

<p>Простая подвеска полуторки</p>

Представленная в экспозиции форта легкая мотодрезина ТД-5 (Пионерка) серийно выпускалась с 1950-х годов. На острове Котлин использовали узкоколейку нестандартного размера на протяжении полутора веков 1219 мм - 4 фута. Располагалась в восточной половине острова. Использовалась для подвоза груза и личного состава.

<p>Представленная в экспозиции форта легкая мотодрезина ТД-5 (Пионерка) серийно выпускалась с 1950-х годов. На острове Котлин использовали узкоколейку нестандартного размера на протяжении полутора веков 1219 мм - 4 фута. Располагалась в восточной половине острова. Использовалась для подвоза груза и личного состава.</p>

Ими пользовались артиллерийские офицеры и военные инженеры (производители работ) на укреплениях косы и связанного с ней дамбой форта «Константин». Для этого использовались разные дрезины, например типа А и Al, изготовленные заводом «Коппель».

<p>Ими пользовались артиллерийские офицеры и военные инженеры (производители работ) на укреплениях косы и связанного с ней дамбой форта «Константин». Для этого использовались разные дрезины, например типа А и Al, изготовленные заводом «Коппель».</p>

Капонирная пушка. Данный тип орудий использовался в качестве крепостного и пехотного вооружения

<p>Капонирная пушка. Данный тип орудий использовался в качестве <strong>крепостного и пехотного вооружения</strong></p>

Есть информация об использовании на Котлине в советский период автодрезин с прицепами, а также съемной дрезины «СП».

<p>Есть информация об использовании на Котлине в советский период автодрезин с прицепами, а также съемной дрезины «СП».</p>

Оценить:

Похожие записи