Выставка в музее Кронштадта

Вначале кампании 1705 года вице-адмирал Крюйс распорядился основательно укрепить остров Котлин. Его сухопутный гарнизон состоял из 2000 человек. В восточной части острова, напротив «Кроншлота» возвели новую батарею св. Яна (Ивановскую), названную в честь сына К.И. Крюйса. В западной части острова построили две батареи (Толбухина Nº 1 и Nº 2) и ретраншемент для пехоты. Непосредственными руководителями обороны на острове являлись полковник Толбухин и полуполковник Островский.

<p>Вначале кампании 1705 года вице-адмирал Крюйс распорядился основательно укрепить остров Котлин. Его сухопутный гарнизон состоял из 2000 человек. В восточной части острова, напротив «Кроншлота» возвели новую батарею св. Яна (Ивановскую), названную в честь сына К.И. Крюйса. В западной части острова построили две батареи (Толбухина Nº 1 и Nº 2) и ретраншемент для пехоты. Непосредственными руководителями обороны на острове являлись полковник Толбухин и полуполковник Островский.</p>

Первую попытку высадить десант в западной части острова шведы предприняли 5 июня. Около 130 гренадеров вышли на берег, но были быстро отброшены. Около месяца противник готовился к следующей атаке на Котлин, которая произошла 14 июля. После продолжительной бомбардировки острова шведы попытались высадиться на северный берег рифа. Не имея возможности из-за широких отмелей подойти на лодках непосредственно к берегу, солдаты противника были вынуждены идти до него вброд.

<p>Первую попытку высадить десант в западной части острова шведы предприняли 5 июня. Около 130 гренадеров вышли на берег, но были быстро отброшены. Около месяца противник готовился к следующей атаке на Котлин, которая произошла 14 июля. После продолжительной бомбардировки острова шведы попытались высадиться на северный берег рифа. Не имея возможности из-за широких отмелей подойти на лодках непосредственно к берегу, солдаты противника были вынуждены идти до него вброд.</p>

После победоносной компании 1703 года, в частности взятия шведской крепости Ниеншанец и основания в дельте Невы крепости Санкт-Петербург, русским войскам требовалось обеспечить надежный выход в море. С этой целью, воспользовавшись уходом шведской эскадры на зимовку в Выборг, царь Петр 1 распорядился занять и укрепить остров Котлин.

<p>После победоносной компании 1703 года, в частности взятия шведской крепости Ниеншанец и основания в дельте Невы крепости Санкт-Петербург, русским войскам требовалось обеспечить надежный выход в море. С этой целью, воспользовавшись уходом шведской эскадры на зимовку в Выборг, царь Петр 1 распорядился занять и укрепить остров Котлин.</p>

В это время по ним был открыт шквальный огонь. Атакующие потеряли около 400 человек убитыми, несколько офицеров и до 60 рядовых попали в плен. Русская сторона потеряла 29 человек убитыми и 50 человек ранеными. За всю последующую историю Кронштадтской крепости ни один противник не предпринимал более попыток штурмовать остров Котлин открытой силой.

<p>В это время по ним был открыт шквальный огонь. Атакующие потеряли около 400 человек убитыми, несколько офицеров и до 60 рядовых попали в плен. Русская сторона потеряла 29 человек убитыми и 50 человек ранеными. За всю последующую историю Кронштадтской крепости ни один противник не предпринимал более попыток штурмовать остров Котлин открытой силой.</p>

Вид из блиндажа

ЛИНЕЙНИЙ КОРАБЛЬ «ВЕСТМЕНЛАНД» Построен в 1696 году на юге Швеции. Длина 41,5 м; ширина 11 м. Вооружение 60 орудий. Экипаж - 339 человек. В 1727 году был перестроен с прежними размерами и вооружен 64 орудиями. Находился в составе королевского флота до 1778 года.

<p>ЛИНЕЙНИЙ КОРАБЛЬ «ВЕСТМЕНЛАНД» Построен в 1696 году на юге Швеции. Длина 41,5 м; ширина 11 м. Вооружение 60 орудий. Экипаж - 339 человек. В 1727 году был перестроен с прежними размерами и вооружен 64 орудиями. Находился в составе королевского флота до 1778 года.</p>

"СКАМПАВЕЯ" Быстроходное весельное судно русского флота в XVIII веке. Строились на Олонецкой верфи с 1703 года. Длина до 30 м, ширина по мидельшпангоуту до 5,5 м, осадка около 1 м. Вооружались 1-2 пушками, расположенными обычно в носовой части.

<p>"СКАМПАВЕЯ" Быстроходное весельное судно русского флота в XVIII веке. Строились на Олонецкой верфи с 1703 года. Длина до 30 м, ширина по мидельшпангоуту до 5,5 м, осадка около 1 м. Вооружались 1-2 пушками, расположенными обычно в носовой части.</p>

РУБЛЕННОЕ БРЕВНО ИЗ РЯЖА ГАВАНИ ФОРТА «ОБРУЧЕВ» (1897-1898 ГГ.) Ряжи устанавливались на дно, и по высоте примерно на 1 фут не доходили до ординара. За многие десятилетия эксплуатации форта волнения и подвижки льда приводили к повреждениям верхних частей ряжей, в том числе к выпаданию из их верхних венцов отдельных бре-вен. Одно из таких бревен было обнаружено в гавани форта «Обручев» в августе 2023 года. Бревно представляло собой угрозу мореплаванию (топляк) и поэтому было отбуксировано